Yangwang U9 – это премиальный суббренд компании BYD, лидирующей по продажам гибридов и электромобилей на рынке Китая.
В движение машину приводят четыре электромотора мощностью 1305 л.с. Благодаря им разогнаться до 100 км/ч она сможет за 2 секунды.
Над обликом U9 работал Вольфганг Эггер, ранее создававший дизайн Alfa Romeo и Audi. Рука мастера решила нарисовать гиперкару фары в форме бумерангов, широкие колёсные арки и крупные воздуховоды. При этом точные габариты машины составили 4966 х 2029 х 1295 мм при колёсной базе 2900 мм. Несмотря на двухместную компоновку, по размерам U9 сравним с Toyota Camry или Audi A6. По большей части это вызвано необходимостью уместить в его шасси крупную тяговую батарею и четыре электромотора.
На Yangwang U9 можно установить опциональный обвес. Самым заметным спортивным элементом в таком случае станет задний спойлер из карбонового волокна. Он увеличивает высоту «девятки» до 1338 мм. В задней части машины опционально доступен диффузор. Он не повлияет на габариты гиперкара, но снизит угол съезда с 15 до 13 градусов. Угол въезда в любом случае будет равен 10 градусам. Так что за пределы трека на U9 лучше не выезжать.
Традиционно спортивные автомобили оснащаются более широкой задней колеёй. Но в BYD решили пойти против тренда и сделали шире именно переднюю ось U9. В сухих цифрах они составляют 1719 и 1676 мм соответственно. Более широкая передняя колея увеличивает сцепление с дорогой во время затяжных поворотов. При этом задние колёса U9 шире передних, точные параметры его шин составляют 275/35 R21 и 325/30 R21.